Soif de victoire

Jackie Stewart reçoit une bouteille de Coca-Cola du mécanicien de l’écurie Tyrrell Richard Hill, juste après sa victoire au Grand Prix de Monaco 1971 (photo ci-dessus). Cette course dans les rues de la Principauté est le 200e Grand Prix du championnat du monde, depuis ses débuts en 1950.

Les qualifications ont lieu sous la pluie et Jackie Stewart (Tyrrell 003-Ford) décroche une formidable pole position avec une seconde d’avance sur son compagnon de première ligne, Jacky Ickx (Ferrari 312B). L’Écossais se catapulte immédiatement en tête devant Siffert (BRM), qui a pris un bon départ, et Ickx. Stewart augmente ensuite son avance sur Peterson, qui est impressionnant au volant de sa March 711-Ford, et gagne la course malgré des fumées qui remplissent son habitacle et le rendent malade.

La Tyrrell 003-Ford avait été dessinée par Derek Gardner pour le Team Tyrrell et allait être utilisée pendant les saisons 1971 et 1972 de Formule 1. La 003 était fort similaire à la Tyrrell 001, avec un nez re-dessiné, un empattement plus long, et un chassis plus étroit. Jackie Stewart obtint le deuxième (de ses trois) titres à son volant en 1971.