Hill, Clark et le Cosworth

Le Grand Prix des Pays-Bas 1967 a lieu à Zandvoort, le 4 juin 1967. Cette course voit les débuts de la Lotus 49 équipée du moteur Ford Cosworth. Graham Hill, qui a passé de longues séances d’essais à la mettre au point, s’empare de la pole position. Pour Jim Clark par contre, c’est la première fois qu’il la pilote, et il se qualifie en huitième position.

Photo ci-dessus : Keith Duckworth, le concepteur du Ford Cosworth V8 DFV, le moteur le plus titré de l’histoire de la Formule 1; puis Colin Chapman, Jim Clark et Graham Hill, aux côtés de la Lotus 49, avant le départ du Grand Prix des Pays-Bas 1967.

Le développement du moteur Cosworth DFV en 1967 pour le Team Lotus de Colin Chapman, est financé par le constructeur américain Ford. Pendant bien des années, ce moteur est la force dominante en Formule 1. Il y obtient 176 victoires, un record qui, plus que probablement, ne sera jamais battu.

En course, Hill est contraint à l’abandon alors qu’il est en tête, son coéquipier Clark – photo ci-dessous, V8 Cosworth bien visible – s’habitue au comportement de sa monoplace, remonte tous ses concurrents, et décroche la première victoire de cette voiture, à sa première tentative.