Norbert Singer dessine la 956

Jochen Mass, à pleine charge dans Eau Rouge, au volant de sa Rothmans-Porsche 956, chassis 003, en route vers la victoire en compagnie de Jacky Ickx, aux 1000 km de Spa 1982, courus sur le circuit de Francorchamps.

La Porsche 956 était une sport-prototype du Groupe C, dessinée par Norbert Singer (photo ci-dessous) et construite en 1982 pour le championnat du monde FIA des marques. Elle était propulsée par le moteur Porsche Type-935 turbo-compressé Flat-6 de 2.65 litres de cylindrée, avait une boîte manuelle à cinq rapports et une coque en aluminium, ce qui lui permettait d’être au poids minimum de 800 kg.

Au total, vingt-huit 956 seront produites par Porsche entre 1982 et 1984, sans oublier un 29e chassis, construit par le Richard Lloyd Racing, à partir de pièces de rechange. La 956 était également la première Porsche à générer de l’effet-de-sol. En comparaison, elle produisait trois fois plus d’appui que la légendaire Porsche 917, qui avait couru dix ans plus tôt.