Une flèche pour Piquet

La Brabham BT52-BMW était une Formule 1 dessinée par l’ingénieur fétiche de Brabham Gordon Murray, pour la saison 1983. Il simplifiait le design de cette superbe monoplace en repoussant tous les composants importants vers l’arrière, lui procurant une excellente traction. Elle ressemblait à une flèche et elle était très rapide.

La voiture était chaussée de pneus Michelin et elle était propulsée par le moteur 4 cylindres turbo BMW M12/13, qui en 1983 était capable de développer 1280 chevaux en qualifications. Pour les courses, pour s’assurer de sa fiabilité, il était dégonflé à 850 chevaux. Ses pilotes étaient : le champion du monde 1981 Nelson Piquet et Riccardo Patrese.

Nelson Piquet (photo ci-dessus) se qualifie sixième pour le Grand Prix de Monaco 1983 au volant de sa Brabham BT52-BMW, fait une très belle course et passe la ligne d’arrivée en deuxième position, tout en ayant fait le tour le plus rapide. La victoire va au champion sortant Keke Rosberg, qui domine la course au volant de sa Williams FW08, alors que le pole man Alain Prost (Renault) doit se contenter de la troisième place.

Le championnat pilotes 1983 va tourner en faveur de Nelson Piquet (photo ci-dessous) lors du Grand Prix d’Afrique du Sud à Kyalami, dernière manche de la saison. C’est sa deuxième couronne, alors que son dauphin Alain Prost devra attendre encore deux ans avant de, lui aussi, devenir champion du monde.