Nanni Galli et la Tecno

Nanni Galli est assis sur le muret des stands au Grand Prix de Grande-Bretagne 1972 à Brands Hatch, à côté de sa Tecno PA123 aux couleurs Martini. L’Italien se qualifie 18e sur 27 inscrits, juste devant un certain Niki Lauda (March), mais abandonne au 9e tour, quand il part en tête-à-queue. Emerson Fittipaldi remporte l’épreuve au volant de sa Lotus 72.

Nanni Galli (1940-2019) était un pilote italien de voitures de tourisme, de sport-prototypes et de Formule 1 dans les années 60 et 70. Né à Bologne, Galli se met rapidement en évidence à la Targa Florio (2e en 1968 avec Giunti) et aux 24 Heures du Mans 1968, où il termine 4e avec Giunti sur une Alfa Romeo T33/2.

L’Italien fait un bref passage en Formule 1 en 1970, quand il fait ses débuts au Grand Prix d’Italie 1970 au volant d’une McLaren-Alfa, puis décroche quelques volants (peu compétitifs) les années suivantes sans grand succès.

En 1972 il court pour Tecno en F1, photo ci-dessous à Nivelles, quand il est appelé à courir le Grand Prix de France 1972 sur le Circuit de Charade sur une Ferrari ! Qualifié 20e, il ne peut faire mieux que 13e à l’arrivée. Il poursuit l’aventure chez Frank Williams, mais sa monoplace n’est pas compétitive, et après 20 Grand Prix seulement, Nanni Galli annonce prendre sa retraite.