Daytona en six heures
La deuxième manche du championnat du monde des marques 1972 à Daytona avait été raccourcie par le boss du circuit Bill France la faisant passer de 24 heures à 6 heures. L’ Américain voulait être en phase avec la FIA qui avait émis le désir de réduire les courses d’endurance, à l’exception du Mans bien évidemment, à six heures maximum.
Ferrari engageait trois prototypes 312PB pour ces 6 Heures de Daytona, et gardait les mêmes pilotes. Ronnie Peterson et Tim Schenken sur la #6, Clay Regazzoni et Brian Redman sur la #4, et le héros local Mario Andretti épaulé par Jacky Ickx, se partageaient la #2.
Pour les 312PB, la seule réelle menace venait des trois Alfa Romeo T33 engagées par Autodelta et confiées aux très compétents équipages: Vic Elford/Helmut Marko, Andrea de Adamich/Nanni Galli et Peter Revson/Rolf Stommelen.
En course, rien ne pouvait stopper Jacky Ickx (photo ci-dessous). Son coéquipier Andretti, parti de la pole, avait été retardé en début de course par des coupures moteur, mais le très rapide belge prenait son relais et revenait du diable Vauvert pour s’imposer magistralement.
Classement :
- Mario Andretti/Jacky Ickx – Ferrari 312PB, 194 tours
- Ronnie Peterson/Tim Schenken -Ferrari 312 192 tours
- Vic Elford/Helmut Marko – Alfa Romeo T33, 190 tours
nouveaux articles sur les sujets suivants:
