Le bon vieux temps de la British F3

Rupert Keegan, à l’attaque sur la bordure de la chicane à Thruxton en 1976, au volant de sa March 743-Toyota du British Air Ferries Racing Team, suivi par la March 763-Toyota Novamotor d’usine de Bruno Giacomelli en gros survirage, où le bon vieux temps du British BP Formula 3 Championship (photo ci-dessus).

Keegan, qui est décédé récemment après une longue maladie, va remporter cette course à Thruxton, va par la suite acquérir une Chevron B34 (photo ci-dessous), alors que Giacomelli sera contraint à l’abandon au 13e tour, boîte de vitesses de sa March cassée. Il progressera vers la F2, discipline qu’il va dominer.

Le Britannique, un jeune-homme haut en couleur, très prometteur mais peut-être trop impatient et bien soutenu par l’entreprise de papa (BAF), va bientôt monter en Formule 1 sans passer par la F2, participera à 37 Grand Prix dans des écuries modestes et ne parviendra pas à marquer de points au championnat.