Arrivederci

Les adieux de Mario Andretti en F1 eurent lieu à Las Vegas en 1982 sur la Ferrari 126C2, un joli symbole pour le petit garçon qui avait découvert la course lors du Grand Prix d’Italie 1954 à Monza en admirant son idole Alberto Ascari, pilote pour la Scuderia.

Après 25 saisons pas toujours complètes dans les Grands Prix, l’Italo-Américain effectua son dernier tour de piste en F1 sur le parking du Caesar’s Palace où il abandonna sans gloire, suspension brisée. 

Il avait cependant laissé sa marque au Grand Prix précédent quand il signa la pole position au volant de la Ferrari # 28 à Monza où il se classa troisième, contribuant ainsi au titre mondial des constructeurs de la Scuderia.

Evidemment, sa carrière était loin d’être finie en se prolongeant en IndyCar et en endurance jusqu’à la fin du siècle dernier, avec encore un titre en CART en 1984 et deux podiums aux 24 Heures du Mans (3ème en 1982 et 2ème en 1995), où il a eu le plaisir de courir en famille avec son fils Michael et son neveu John (récemment disparu) sur Porsche en 1988 (photo ci-dessous).