Embouteillage à Arnage

En 1967, les 24 Heures du Mans furent considérées comme « la course du siècle » en raison du duel Ford-Ferrari, mais la bagarre faisait aussi rage pour les places d’honneur dans les catégories inférieures.

Sur ce document, l’Alpine A210 de Mauro Bianchi/Jean Vinatier emmène un petit groupe au virage d’Arnage composé de la Ferrari 365 P2 du NART, confiée à Ricardo Rodriguez-Cavazos (à ne pas confondre avec feu Ricardo Rodriguez) associé à Chuck Parsons, suivie par les Porsche 907 LH de Jo Siffert/Hans Herrmann et Jochen Rindt/Gerhard Mitter.

Seules deux d’entre elles seront à l’arrivée : la Porsche de Siffert/Hermann a une brillante cinquième place, victorieuse en 2 litres et à l’indice de performance, tandis que l’Alpine finira treizième en remportant sa classe 1600cc.

Comme on le devine sur la photo ci-dessus, la Ferrari 365 P2 du NART était blanche (photo ci-dessous) et dotée d’une longue queue pour favoriser la vitesse de pointe : baptisée « l’éléphant blanc » (voir le support d’aileron arrière), elle fut accidentée dans la quatrième heure de course.