Réunion syndicale

Dès 1961, les pilotes commencèrent à se pencher sur la question de la sécurité du grand tracé de Spa et ils se réunirent dans une prairie (photo ci-dessus) proche du paddock pour en discuter, de gauche à droite : Graham Hill (caché derrière Jim Clark, debout), Tony Brooks, Jack Brabham, Olivier Gendebien, Innes Ireland, Wolfgang von Trips, Masten Gregory, John Surtees, Phil Hill, Jo Bonnier, Bruce McLaren, Stirling Moss, Richie Ginther et Dan Gurney avec Peter Garnier, l’éditeur du magazine Autocar, dans le rôle de secrétaire.

Huit ans plus tard, le GPDA (Grand Prix Drivers’ Association) avait été officiellement créé avec le soutien financier de Lou Stanley (BRM) et un autre meeting champêtre s’était tenu au Kyalami Ranch en 1969 en présence de Graham Hill, Jackie Stewart, Chris Amon, Jean-Pierre Beltoise, Jacky Ickx, Jochen Rindt, Denny Hulme et Mario Andretti ainsi que deux autres pilotes masqués non-identifiés.