Escadron de requins

Le Grand Prix de Monaco 1961 a lieu le 14 May 1961. C’est la première course du championnat du monde de Formule 1 courue sous la nouvelle réglementation accueillant des moteurs de 1.5 litres de cylindrée.

Ferrari engage l’élégante 156, dessinée par Carlo Chiti, une voiture rapidement surnommée ‘Sharknose’, à cause de son nez aux entrées d’air si caractéristiques, rappelant celui d’un requin, pour les Américains Richie Ginther et Phil Hill et pour l’aristocrate allemand Wolfgang von Trips (photo ci-dessus).

La course de 100 tours est pourtant dominée par le pilote anglais Stirling Moss sur Lotus-Climax, devant les trois requins rouges de Ginther, Hill et puis von Trips en quatrième position.

Phil Hill remporte au volant de cette 156, le championnat du monde 1961 pour pilotes et Ferrari gagne, cette même année, la Coupe Internationale des Constructeurs de Formule 1.

Malheureusement, fin 1963, aucune de ces 156 ne survivait à la politique de Ferrari de détruire ses bolides en fin de carrière et d’utiliser certains composants pour ses nouvelles monoplaces. Néanmoins, une 156 peut être admirée dans la “Galleria Ferrari” à Maranello, mais c’est probablement une excellente réplique.