Phil Hill et la 156

1961, la première année du moteur 1.5 litres en F1, est dominée par l’écurie Ferrari, bien préparée à ce changement de réglementation et qui engage pour la première fois une voiture à moteur central – la légendaire 156 “Sharknose” – contre l’avis d’Enzo Ferrari qui ne cache pas sa préférence pour les voitures à moteur avant, considérant que “le cheval doit tirer le carrosse et non pas le pousser.”

Le championnat va se jouer entre les deux pilotes de pointe de la Scuderia, Phil Hill et Wolfgang von Trips, et se termine en drame quand von Trips percute Clark à Monza, sa voiture vole dans le décor et tue son pilote et 14 spectateurs… Hill, vainqueur en Belgique (photo ci-dessous) et en Italie, est sacré champion du monde 1961, premier pilote américain à réussir cet exploit.