Chaises musicales
10. Jan 2021
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Stefan Johansson avait achevé la saison 1984 chez Toleman aux côtés d’Ayrton Senna. Tandis que le Brésilien partait chez Lotus, le Suédois prolongeait avec le team mais, privé de contrat pneumatique pour entamer le championnat 1985, Toleman n’eut d’autre choix que de libérer son pilote.
Cela tombait bien : dans le paddock de Rio, Ken Tyrrell cherchait un remplaçant à Stefan Bellof, suspendu pour cause de dispute à propos de ses sponsors personnels, et Johansson hérita du volant de la Tyrrell (photo principale) qu’il mena à une belle septième place (la première des voitures à moteur atmosphérique) devant son équipier Martin Brundle.
Pour la course suivante à Estoril, Stefan n’a pas récupéré la Toleman… mais s’est retrouvé bombardé chez Ferrari, à la place de René Arnoux ! Ce dernier avait été exclu de la Scuderia pour des raisons restées vagues (on a même évoqué à l’époque un problème de consommation de drogue) et le blond Suédois allait courir en rouge pendant deux ans avec des fortunes diverses (photo ci-dessous, Autriche 1985, 4e).
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Catégories:
Formule 1, Jacarepagua (Rio), Brazilian Grand Prix, Stefan Johansson, Martin Brundle, Stefan Bellof, René Arnoux, Toleman, Tyrrell, Scuderia Ferrari, Ken Tyrrell, Enzo Ferrari, Toleman, Tyrrell, Ferrari, Sweden, England, Germany, France, 1984
Source: DR