Passage-éclair

La carrière de Johnny Servoz-Gavin en F1 fut météorique : brillant en F3 puis en F2 chez Matra, il fut recruté par Ken Tyrrell à temps plein pour la saison 1970.

Pourtant, perturbé par une blessure à l’œil lors d’un banal rallye tout-terrain en hiver, il ne parvenait plus à piloter au plus haut niveau et tirait sa révérence après avoir manqué sa qualification lors du Grand Prix de Monaco sur sa March 701 (photo ci-dessus), un volant dont allait hériter François Cevert.

Auparavant, Servoz était pourtant entré dans l’histoire en devenant le seul pilote à avoir marqué un point au championnat du monde au volant d’une F1 à quatre roues motrices, la Matra MS84 (photo ci-dessous) qu’il mena à la sixième place au Canada en 1969.