Hill gagne, Amon casse...

Le Grand Prix du Mexique 1968 a lieu sur le circuit ‘Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca’ le 3 novembre 1968. C’est la dernière des douze manches du championnat du monde de F1 1968. Cette course doit déterminer qui sera sacré. Trois pilotes sont encore en lice : les Britanniques Graham Hill sur sa Lotus 49B-Ford et Jackie Stewart au volant de sa Matra MS10-Ford, et le champion sortant, le Néo-zélandais Denny Hulme et sa McLaren M7A-Ford.

Photo ci-dessus : Chris Amon qualifie sa Ferrari 312 en deuxième position (derrière la Lotus de Jo Siffert), pour le Grand Prix du Mexique 1968. Pas de chance en course pour le Néo-zélandais, quand il est contraint à l’abandon au 16e tour, sur bris de transmission. Amon est un des pilotes les plus rapides sur la grille lors de cette saison 1968, mais sa belle Ferrari le laisse tomber, sept fois en douze courses…

Graham Hill (Lotus) remporte la course – une grande consolation pour le Team Lotus après la mort de leur pilote fétiche Jim Clark, lors d’une course de F2 à Hockenheim – et son second titre mondial, après que Stewart ait été ralenti par un problème moteur sur sa Matra. Il termine septième.

Photo ci-dessous : Graham Hill dans sa Lotus 49 d’usine, remarquez les immenses ailerons arrières, mène devant Jo Siffert, le poleman au volant de sa Lotus 49 engagée par Rob Walker, et Jackie Stewart (Matra MS10), en route pour la victoire à Mexico City.