Prise d'air haute

James Hunt remporte la seconde de ses deux victoires au volant de la McLaren M23 ‘prise d’air haute’ à l’International Trophy couru à Silverstone en avril 1976; les deux victoires dans des courses de F1 hors-championnat, la première étant la fameuse Race of Champions courue à Brands Hatch, un mois auparavant.

Pour la saison 1976 de Formule 1, ces prises-d’air hautes, perchées au dessus du cockpit, sont interdites, mais encore tolérées pour les premières manches de la saison, donc également lors des deux manches hors-championnat mentionnées plus haut.

C’était le ‘bon-vieux temps’ où des courses hors-championnat étaient organisées et étaient très disputées et prestigieuses. C’était donc la 28e édition de l’International Trophy et la course de 40 tours était remportée depuis la pole position par James Hunt au volant de sa McLaren M23-Ford, qui faisait également le tour le plus rapide.

L’Italien Vittorio Brambilla, très rapide dans sa March 761-Ford orange, terminait deuxième alors que le Sud-africain Jody Scheckter terminait troisième au volant de la nouvelle et révolutionnaire Tyrrell P34-Ford à six roues (photo ci-dessous, notez la prise d’air haute qui disparaitra dès le Grand Prix d’Espagne).