Tout pour la Formule 1

Début 1974, on aperçut Clay Regazzoni et Niki Lauda testant un bolide sensé remplacer la formidable Ferrari 312PB en  championnat du monde d’endurance.

Le prototype, dessiné par l’ingénieur Mauro Forghieri, était une évolution de la 312PB, et devait continuer la bataille royale avec Matra en endurance.

Quelques tours sur la piste d’essais à Fiorano, puis le programme endurance était arrêté. Après la mauvaise saison 1973 de Formule 1, où la voiture construite en Angleterre par Thompson se révélait être un désastre, il fut effectivement décidé que Niki Lauda, Clay Regazzoni et la Scuderia Ferrari concentreraient leurs efforts et leurs moyens à la Formule 1 exclusivement.

On ne reverra malheureusement pas Ferrari au plus haut niveau de l’endurance pendant les… cinquante prochaines années.

Photo inédite ci-dessous : On aperçoit Niki Lauda testant le prototype, un jour de brouillard à Fiorano.