"Economy run, pas pour moi !"

Keke Rosberg négocie l’épingle du Loews au volant de sa McLaren MP4/2C, pendant le Grand Prix de Monaco 1986 (photo ci-dessus). Le Finlandais, vainqueur en Principauté en 1983, s’est qualifié en 9e position, fait une belle course, termine deuxième à 25 secondes de son coéquipier Alain Prost, et offre un beau doublé à McLaren.

La McLaren MP4/2c dessinée par John Barnard et toujours propulsée par le V6 Tag-Porsche turbo, était une évolution de celle (MP4/2b) qui avait permis à Alain Prost de décrocher son premier titre mondial. Pour cette saison 1986, le Français était rejoint dans l’écurie de Ron Dennis par le champion du monde 1982, Keke Rosberg.

Alors qu’on s’attendait à ce que Rosberg, avec sa pointe de vitesse, pousse Prost dans ses retranchements, ce transfert fut une déception, car le pilote finlandais ne parvenait pas à se sentir à l’aise au volant de la McLaren, et ne supportait pas de devoir lever le pied quand il fallait gérer la consommation. Il déclarait : “Economy run, pas pour moi !”

Alain Prost remportait son deuxième titre lors de la dernière manche de la saison à Adelaide, quand le pneu arrière-gauche de la Williams de Mansell explosait en pleine ligne droite, alors que Rosberg, qui avait annoncé son retrait de la F1 en fin de saison, menait le dernier Grand Prix de sa carrière, mais était contraint à l’abandon sur crevaison (photo ci-dessous).

Keke Rosberg quittait la Formule 1 sans avoir remporté de Grand Prix pour McLaren, mais pouvait être fier de ses cinq victoires obtenues avec Williams et de son titre de champion du monde 1982.