Salon de l'Auto
Quand on est pilote Ferrari, comme le sont Niki Lauda et Clay Regazzoni en 1974, alors on est également ambassadeur du groupe FIAT, et on est censé faire la promotion de la marque au Salon de l’Auto de Turin. Les deux pilotes de la Scuderia, s’y plient avec le sourire, comme sur la photo ci-dessus.
L’ année 1974, est une année de renaissance pour la Scuderia Ferrari, après la désastreuse saison précédente. La nouvelle 312B3-74, dessinée par Mauro Forghieri est compétitive : Niki Lauda remporte deux Grand Prix et termine quatrième au classement final, alors que Clay Regazzoni (photo ci-dessous), gagne une course, et ne doit concéder le titre pilote à Fittipaldi (McLaren), qu’à la dernière épreuve à Watkins Glen.

Clay Regazzoni (Ferrari 312B3)
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