Faire la trace

Aux essais des Eifelrennen au printemps 1967, la boucle sud du Nürburgring (7,747 km) était recouverte de neige quand les concurrents s’élancèrent, emmenés par un téméraire John Surtees au volant d’une Lola T100 à moteur BMW.

Big John allait se classer deuxième de la course derrière le “roi de la Formule 2” Jochen Rindt (Brabham BT23) et devant le jeune Jacky Ickx (Matra MS5), futur Champion d’Europe de la spécialité en fin de saison.

Ickx allait se faire remarquer sur le grand Nürburgring (la Nordschleife de 22 km) au mois d’août lors du Grand Prix d’Allemagne de F1 où il brilla au volant de la Matra MS7 de F2 (photo ci-dessous) en signant le troisième temps des essais derrière Clark et Hulme. Il abandonna en course sur bris de suspension alors qu’il occupait la 4ème place au milieu des F1 !