Une Ferrari déchirée

La Ferrari 250 LM de Pierre Dumay et Gustave ‘Taf” Gosselin arrêtée devant son stand lors des 24 Heures du Mans 1965 semble avoir souffert de sa bataille, en témoigne sa carrosserie passablement déchirée. Néanmoins, cette 250 LM jaune (les couleurs nationale belges) engagée par P. Dumay, est fiable et bien conduite, et termine excellente deuxième au classement général.

Ford retourne au Mans avec une version améliorée de sa GT, et on retrouve 11 Ford ou voitures propulsées par le moteur américain au départ. Pour contrer ce challenge, Ferrari a pas moins de 12 voitures sur la grille. Malgré un départ en force, les Ford sont trahies par une mauvaise fiabilité et on assiste à une facile sixième victoire consécutive pour Ferrari.

Après les abandons des voitures d’usine, ce sont Masten Gregory et Jochen Rindt qui s’imposent sur la 250 LM du North American Racing Team (NART) – la première victoire d’un engagement privé depuis la victoire de l’Écurie Écosse en 1957.

Avec la voiture de Dumay deuxième (voir plus haut) et la 275 GTB de l’Écurie Francorchamps pilotée par Mairesse-“Beurlys” en troisième position (photo ci-dessous), c’est néanmoins un triomphe pour Ferrari.