Sans laisser de traces

Avril 1970, circuit de Magny Cours : le jeune Niki Lauda s’élance pour la course de Formule 3 sur le circuit gersois au volant de sa McNamara en précédant la Martini d’Etienne Vigoureux et la Lotus de Reine Wisell. 

Après des débuts en Formule Vé l’année précédente, l’Autrichien ne fera que quelques apparitions en F3 car il jugeait le peloton des jeunes loups trop dangereux. La même année, il effectua quelques courses en voitures de sport, sur Porsche et Chevron, avant de passer directement en Formule 2 chez March la saison suivante grâce à un emprunt bancaire. Vous connaissez la suite !

Pour la petite histoire, la monoplace McNamara MkIII avait été conçue en 1969 par Dan Hawkes pour Francis McNamara, un soldat américain basé en Allemagne, après avoir déjà réalisé une Formule Vé. Les deux hommes allaient ensuite fournir un châssis IndyCar pour Mario Andretti aux 500 Miles de 1970, tout en contribuant aussi au développement de la March 701 STP de Formule 1.

Mais soudain, en décembre 1970, la femme de McNamara fut assassinée et Francis a aussitôt disparu. Recherché par Interpol, il n’a jamais redonné signe de vie…