Gros plan sur une 956 victorieuse

Gros plan sur la Porsche 956 d’usine avec laquelle Vern Schuppan et ses copilotes Al Holbert et Hurley Haywood ont remporté les 24 Heures du Mans 1983.

À moins d’une heure et demie de la fin, la troisième Porsche d’usine semblait promise à la victoire après avoir pris la tête à la cinquième heure. Cependant, lorsqu’une portière se détacha,  Schuppan  vit ses indicateurs de température s’emballer.  Al Holbert  prit le volant pour le dernier relais à un rythme prudent, tandis que Bell se rapprochait inexorablement, malgré des freins avant endommagés. À une demi-heure de la fin, Bell reprit un tour et se retrouva dans le même tour que le leader. À deux minutes de la fin, le moteur de Holbert cala au passage des stands, faute d’eau et suite à une surchauffe.

Par chance, il parvint à redémarrer. Il boucla un dernier tour, franchit la ligne d’arrivée et s’arrêta immédiatement. Bell termina la course un peu plus d’une minute plus tard, grâce à sa réserve de carburant. Aucune des deux voitures n’aurait probablement bouclé un tour supplémentaire, ce qui aurait potentiellement offert la victoire à la Porsche de Kremer, arrivée troisième, à six tours du vainqueur.

La victoire écrasante de Porsche a vu neuf de ses voitures dans le top 10, remportant également le Prix Index et la victoire dans le Groupe B. La Mazda d’usine a réalisé une course sans incident pour remporter facilement la nouvelle catégorie Junior du Groupe C.