Hans-Joachim Stuck, les débuts

Hans-Joachim Stuck (né le 1 janvier 1951 à Garmisch-Partenkirchen), est un pilote de course allemand qui a couru en Formule 1 (deux podiums sur une Brabham-Alfa) et dans beaucoup d’autres catégories. Remarquez le dessin de son casque devenu légendaire (photo ci-dessus). Toujours sympa et drôle, le long (1m94) bavarois blond habite à présent en Autriche. Il est le fils du légendaire Hans Stuck, pilote d’avant guerre.

Comme jeune adolescent, c’est son père qui tout naturellement lui apprend à conduire sur le Nürburgring. En 1969, il participe à sa première course sur la Nordschleife. Se souvenant de ce jour-là, il raconte : “Arriver sur la grille de départ était très excitant. Tout d’un coup mon rêve de devenir pilote de course devenait réalité. Je ne voulais qu’une seule chose, faire la course et battre tout le monde !” L’année suivante, âgé de 19 ans seulement, il y remporte sa première épreuve de 24 heures au volant d’une BMW 2002TI. Il l’emportera là-bas à nouveau en 1998 et 2004, et toujours sur des BMW de tourisme.

En 1972, Stuck gagne les 24 Heures de Spa en compagnie de Jochen Mass, sur une Ford Capri RS 2600 d’usine. Ses campagnes au volant de la BMW 3.0 CSL “Batmobile” sont couronnées de succès en 1974 et 1975, dans le championnat allemand DRM, ainsi qu’aux États-Unis, en compagnie de Ronnie Peterson et de Brian Redman (photo ci-dessous prise à Sebring). Fin des années 70, on le voit également au volant des BMW 320i turbo-compressées.