V12 dans les dunes

Chris Amon, Matra MS120B, précède son coéquipier Jean-Pierre Beltoise pendant le Grand Prix des Pays-Bas 1971, couru sur le circuit de Zandvoort. Les belles voitures bleues propulsées par le V12 Matra et son bruit fabuleux seront contraintes à l’abandon sur ennuis mécaniques (photo ci-dessus). Remarquez les prises d’air différentes des deux Matra et les nuages inquiétants derrière eux.

La course, disputée sous une pluie battante, va se résumer en un magnifique duel opposant les deux grands spécialistes de la pluie, chaussés d’enveloppes Firestone,  Jacky Ickx (Ferrari) et Pedro Rodriguez (BRM) qui termineront, dans cet ordre, avec un tour d’avance sur le troisième.

La Matra MS120 était – après la MS9, MS10, MS11 et MS80 –  la sixième et dernière monoplace de Formule 1 produite par Matra. Elle avait été conçue par les ingénieurs Gérard Ducarouge et Bernard Boyer. Cette monoplace permettra à ses pilotes d’obtenir cinq podiums et deux poles, mais pas de victoires en championnat du monde de F1.

Pourtant, Chris Amon remportait à son volant, le Grand Prix d’Argentine 1971 (photo ci-dessous), mais celui-ci ne comptait pas encore pour le championnat du monde de F1 et le Néo-zélandais, restera donc dans les livres d’histoire, mais pas pour nous, sans victoire.