Sortir des sentiers battus

Voici la magnifique Chaparral 2E-Chevrolet de Jim Hall dans son stand à Mosport, en 1966 (photo ci-dessus). Hall sera contraint à l’abandon en course, moteur cassé, mais son coéquipier Phil Hill au volant de la seconde 2E engagée, obtiendra une belle deuxième place, derrière Mark Donohue et sa Lola T70 MkII-Chevrolet du Roger Penske Racing Enterprise.

Dans cette catégorie (Groupe 6) de la Can-Am qui laissait beaucoup de place à l’innovation, Jim Hall continuait à se montrer très inventif  (think outside the box), d’abord en utilisant une aile ajustable, pour plus ou moins d’appui si nécessaire, mais aussi en développant l’aéro du dessous de la voiture, ce qui n’avait encore jamais été fait.

Jim Hall avait basé sa 2E sur la Chaparral 2C de la saison 1965, qui avait des pontons fort arrondis. Pour le deuxième chassis, dévolu à son coéquipier Phil Hill, des pontons légèrement plus plats furent dessinés (photo ci-dessous)… et quelle magnifique voiture, n’est-ce pas ?