Scuderia Ferrari 1996

Présentation de la Ferrari F310 de F1 1996, ses pilotes Michael Schumacher (déjà deux fois champion du monde avec Benetton), Eddie Irvine et Nicola Larini (pilote de réserve) et Jean Todt (Team Principal), Luca di Montezemolo (Ferrari) et Gianni Agnelli (FIAT).

La F310 et son évolution F310B étaient dessinées par un formidable groupe d’ingénieurs avec John Barnard (Directeur technique F310), Ross Brawn (Directeur technique F310B), Gustav Brunner (dessinateur-en-chef F310), Rory Byrne (concepteur-en-chef F310B), Osamu Goto (Motoriste en chef) et Willem Toet (chef de l’aérodynamique).

Michael Schumacher l’emportait en Espagne, en Belgique et en Italie et terminait troisième du championnat pilotes derrière les Williams-Renault de Damon Hill (champion) et Jacques Villeneuve, alors que son coéquipier Eddie Irvine ne montait qu’une seule fois sur le podium (3e en Australie), et terminait dixième au championnat.