Les caisses vides

De gros progrès pour James Hunt et le Team Hesketh en 1975. La Hesketh 308B dessinée par Harvey Postlethwaite est  compétitive et donne au pilote anglais sa première victoire en Grand Prix, au Grand Prix des Pays-Bas 1975 à Zandvoort (photos ci-dessous).

Hunt termine quatrième du championnat cette année-là mais les caisses de Lord Hesketh sont vides à présent et il ne trouve pas de sponsor pour financer son team. L’ aventure s’arrête net. Hunt cherche alors désespérément un volant pour 1976, jusqu’au moment où, à la surprise générale, Emerson Fittipaldi quitte McLaren, pour rejoindre l’écurie Copersucar-Fittipaldi de son frère Wilson.

McLaren ne perd pas de temps et signe Hunt – un deal négocié par John Hogan de Marlboro – pour la saison suivante, avec un salaire (qui semble dérisoire aujourd’hui) de 200,000$.

L’ histoire est en marche.