Course et psychologie

Siegfried Stohr sort de sa Arrows A3-Cosworth, photo ci-dessus, après les essais du Grand Prix des États-Unis 1981, organisé à Long Beach, en Californie. L’Italien a terminé les essais en 28e position car il n’a pas pu signer un temps en Q2 en raison de problèmes mécaniques et ne s’est pas qualifié pour la course.

Cela a dû être une amère déception pour Stohr et une occasion manquée pour lui de briller lors de ses débuts en Grand Prix, d’autant plus que son coéquipier Riccardo Patrese a surpris tout le monde et a décroché la pole position, devant les redoutables Williams d’Alan Jones et Carlos Reutemann !

En 1980, Siegfried Stohr , diplômé en psychologie de l’Université de Padoue, rejoint Alan Docking Racing au volant d’une Toleman et termine quatrième du championnat de F2 avec une victoire, à Enna. Il rejoint Arrows pour la saison 1981 de Formule 1, fait un travail décent, mais ne parvient pas à égaler la pointe de vitesse de Patrese et ne marque aucun point au championnat.

Dans les années 1990, il devient chroniqueur régulier pour l’hebdomadaire italien de sport automobile Autosprint et de nos jours, écrit toujours des chroniques sur la sécurité routière, la psychologie, la lecture et le sport automobile en général.