Sous le coude

On court à Interlagos depuis la nuit des temps, dès les années 40. Cette image date de 1963 lorsque l’Autodromo, encore dans une version basique, accueillait des épreuves pour voitures de tourisme même si elles étaient moins populaires que les “Turismo de Carretera” en Argentine.

Sur ce document, on reconnaît le pied de la montée, au lieu-dit “Junçào”, en haut de laquelle on aperçoit le virage de Cotovelo (littéralement : le coude) qui précède la ligne droite des stands. Les frères Fittipaldi y avaient débuté au volant d’une Coccinelle bidouillée par leur soin avant de passer en monoplace et de mettre le cap sur l’Europe.

Les premiers succès d’Emerson Fittipaldi en F1 ont poussé les promoteurs locaux à moderniser le circuit pour permettre l’organisation d’un Grand Prix, d’abord en 1972 (hors championnat du monde), puis en 1973 comptant pour le championnat. Les racines de la course automobile brésilienne ont poussé dans cette région marécageuse au sud de Sao Paulo, “entre les lacs” (Interlagos). Bem Vindo !

Photo ci-dessous : Vue aérienne du circuit d’Interlagos en 1980.