Penske impose sa Xerex Special

Roger Penske au volant de sa Xerex Special, devance Dan Gurney, Lotus 19, lors de la première manche de la manche de Laguna Seca courue le 21 octobre 1962, et comptant pour l’ USAC Road Racing Championship. Celui qui deviendra plus tard “The Captain”, va remporter le titre.

La Xerex Special était à l’origine basée sur la Cooper T53, et construite pour le Grand Prix des États-Unis 1961, mais était ensuite modifiée pour courir comme barquette bi-place en sport-prototypes. D’abord propulsée par un 4-cylindres Coventry Climax FPF de 2.75 litres, elle utilisa par la suite un V8 Traco-Oldsmobile de 3.5 litres.

Cette voiture remporta un grand nombre de courses pendant sa carrière de quatre ans, avec des pilotes comme Bruce McLaren et Roger Penske, qui sur la photo ci-dessous, semble dire : “mais oui, elle a bien deux sièges, cette voiture !”