Six roues à Monaco

La Tyrrell P34, cette révolutionnaire monoplace de Formule 1 à six roues imaginée par Derek Gardner, fait sa première apparition en course au Grand Prix d’Espagne 1976. Confiée à Patrick Depailler et Jody Scheckter, elle est immédiatement compétitive.

Alors que Depailler est enthousiaste et n’hésite pas à vanter les mérites de ce concept si différent et son potentiel, Scheckter lui, n’est pas emballé.

Quand le Sud-africain quitte Tyrrell fin 1976 pour rejoindre la nouvelle écurie Wolf, celui qui avait pourtant imposé cette monoplace à Anderstorp en Suède déclare sans détour : “Cette voiture est mauvaise”.

La P34 est pourtant particulièrement à l’aise sur les circuits rapides, lignes droites et longues courbes étant ses terrains de prédilection comme à Anderstorp (victoire Scheckter devant Depailler) ou Watkins Glen, Mosport ou encore Fuji.

Cette monoplace à six roues, que l’on voit ci-dessous dans les rues de Monaco avec Depailler au volant, se montre pourtant compétitive sur ce circuit pourtant fort sinueux. Les deux pilotes se qualifient dans le top 5, et terminent sur le podium, Scheckter devant Depailler, mais loin derrière le vainqueur du jour Niki Lauda (Ferrari).