Amateur de gros cubes

Le comte Rodolphe van der Straten, grand mécène de la course devant l’éternel, appréciait les machines puissantes : après avoir démarré avec des Mini puis les premières Alfa Romeo 33, son Team VDS passa au moteur V8 Chevrolet sur une Lola T70 et dans la McLaren M8F que Teddy Pilette mena à la deuxième place de l’épreuve d’Intersérie courue à Hockenheim en 1972 derrière la Porsche 917-10 du vainqueur Leo Kinnunen qu’on aperçoit à l’arrière plan.

Après plusieurs saisons de Formule 5000, le Team VDS traversa l’Atlantique pour courir dans la série Can-Am, ici en tête à Elkhart Lake en 1978 avec l’Australien Warwick Brown précédant son compatriote Alan Jones au volant d’une Lola T333CS identique alignée par Carl Haas (photo ci-dessous).

Geoff Brabham allait remporter la Can-Am en 1981 sur la VDS 001, comme un point d’orgue à trois décennies de passion.