Heure de la sieste

Jean-Pierre Beltoise fait la sieste sur les pontons courbés de sa jolie Matra MS 650, pendant le Tour Auto 1970 (photo ci-dessus). Le Tour de France Automobile démarre à Bandol le 19 septembre, comprend un total de 4525 km, et se termine à Nice le 27 septembre 1970.

L’équipe Matra Sport engage deux prototypes MS650 pour les équipages Henri Pescarolo/Johnny Rives et pour Jean-Pierre Beltoise/Jean Todt, et fait logiquement figure de grande favorite.

Parmi la concurrence on trouve les deux Porsche 911 ST 2.4 de Gérard Larrousse/Maurice Gélin et de Guy Chasseuil/Christian Baron mais aussi la Porsche 914/6 de Claude Ballot-Léna/Jean-Claude Morenas.

Deux Alpine-Renault A110 1600S d’usine sont au départ pilotées par Jean-Pierre Nicolas/Michel Vial et Jean-Luc Thérier/Maurice Nussbaumer, mais elles ne verront pas l’arrivée, et c’est logiquement Matra qui va l’emporter et signer le doublé avec Beltoise/Todt (vainqueurs, probablement grâce à leur sieste bien méritée) qui devancent Pescarolo (photo ci-dessous) secondé par le journaliste Johnny Rives.