Keke Rosberg, le mercenaire

La manche du Championnat d’Europe 1976 de Formule 2 sur le rapide et technique circuit de Rouen-les- Essarts a fière allure. C’est une période dorée pour la Formule 2, en témoigne une grille de départ d’une formidable qualité.

Le Brésilien Alex Ribeiro s’empare de la pole sur sa March 762-BMW d’usine devant Jabouille et Leclère sur leurs ELF 2J-Renault (J comme Jabouille), puis viennent Arnoux et Tambay sur Martini MK19-Renault également aux couleurs ELF, suivis de Cheever sur une March 762-Hart du Project 4 Racing cher à Ron Dennis et une pléthore de March et de Chevron privées pour les excellents Tom Pryce, Ingo Hoffmann ou Maurizio Flammini, excusez du peu !

Le Finlandais Keke Rosberg (photo ci-dessus), qui à l’époque accepte de rouler chez qui veut bien le payer, est engagé sur cette magnifique TOJ F201-BMW du Team Warsteiner de Jörg Obermoser.

La course est remportée par l’Italien Maurizio Flammini sur March (photo ci-dessous), qui pourtant n’accèdera jamais à la Formule 1, devant Jean-Pierre Jabouille (ELF) et Giancarlo Martini dans la March 762-BMW de la Scuderia Everest. Keke Rosberg finit à une excellente 4e place, démontrant son talent et le très bon potentiel de la TOJ F201-BMW, engagée par une petite équipe d’ingénieux passionnés.