Jackie et Jacky

De 1968 à 1973, ces deux grands champions, si différents de caractère et d’approche de la course, étaient au sommet de leur art et donc de grands rivaux sur la piste. Jackie Stewart (à gauche) vainqueur de 27 Grand Prix et trois fois champion du monde de F1 (1969-1971-1973), alors que Jacky Ickx, qui aurait mérité d’accrocher une couronne mondiale, gagnait 8 Grand Prix, et terminait deux fois deuxième (1969-1970) au championnat du monde des pilotes.

Stewart, pilote rapide, courageux et intelligent, usait de sa notoriété pour convaincre les circuits et les instances dirigeantes du sport, d’améliorer la sécurité des pilotes, alors qu’Ickx, lui aussi rapide et intelligent mais plus dilettante, considérait que le danger faisait partie de la course, et qu’il fallait l’accepter. Son opinion évoluera plus tard dans le même sens.

Les deux rivaux, ci-dessus, en toute décontraction, quelques minutes avant le départ du Grand Prix d’Italie 1968 à Monza. À noter une petite erreur sur la combinaison de Jacky Ickx : sur cette photo, on voit clairement Jackie en non Jacky cousu sur sa combinaison.

Photo ci-dessous : Denny Hulme (McLaren) remporte la course avec une avance substantielle sur un duo de furieux : Johnny Servoz-Gavin (Matra) termine juste devant Jacky Ickx (Ferrari) à 1 min et demi du vainqueur. Jackie Stewart doit renoncer au 43e tour, quand son moteur Cosworth rend l’âme.