Honda RA301
La Honda RA301, vue ci-dessus à Monza en 1968 avec David Hobbs au volant, était une voiture de F1 produite par Honda Racing pour la saison 1968 de Formule 1. Comme celle qui l’avait précédée (RA300), elle était développée en partenariat avec Lola Cars.
La monoplace, dessinée par Yoshio Nakamura (Honda) et Derrick White (Lola Cars) avait une monocoque en aluminium et était propulsée par un moteur V12 Honda de 2991 cc monté longitudinalement.
Une fiabilité aléatoire empêchait le pilote de pointe de l’écurie, John Surtees, de s’exprimer convenablement, sauf au Grand Prix de France où il terminait second (photo ci-dessous), une épreuve durant laquelle son coéquipier du jour, Jo Schlesser se tuait et où Jacky Ickx (Ferrari) remportait son premier Grand Prix.
En réalité, la RA301 devait être remplacée à Rouen par la nouvelle RA302, mais Surtees refusa de la piloter, la jugeant trop dangereuse à piloter, et c’est le Français Jo Schlesser qui fut choisi pour la conduire, et tristement se tuait en course.
Surtees reprenait le volant de la RA301 pour le Grand Prix d’Italie et une seconde monoplace identique était engagée pour l’Anglais David Hobbs (photo ci-dessus) à Monza, puis aussi pour la fin de la saison, où le Suédois Jo Bonnier faisait une apparition au Grand Prix du Mexique.
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