D'Arrows à Benetton

Le Belge Thierry Boutsen et l’Autrichien Gerhard Berget sont coéquipiers dans l’écurie Barclay Arrows BMW en 1985. À ce stade de leurs carrières, ces deux prometteurs pilotes, n’ont pas encore gagné de Grand Prix de Formule 1.

L’Arrows A8, engagée par le team cher à Jackie Oliver pendant la saison 1985, est dessinée par Dave Wass, et est propulsée par le moteur BMW M12 turbo, déjà utilisé la saison précédente. Ces moteurs sont entretenus par le guru en moteurs, le Suisse Heini Mader. C’est Thierry Boutsen qui obtient le meilleur résultat, quand il se classe deuxième du Grand Prix de San Marino 1985, sur le circuit d’Imola.

Des problèmes de fiabilité et de consommation excessive de carburant sont les problèmes principaux rencontrés, toute la saison. Boutsen termine quatre fois dans les points (un podium), alors que Berger ne réussit que deux arrivées dans les points, avant de s’en aller chez Benetton en 1986. Le pilote belge reste, a deux difficiles saisons supplémentaires, puis lui aussi, a la chance de passer chez Benetton en 1987, et de prouver toutes ses qualités.

Photo ci-dessous : Thierry Boutsen (à l’avant-plan) et Gerhard Berger, dans leurs Arrows A8-BMW. Le team marque 14 points en 1985 et termine huitième au championnat constructeurs.