Des Français chez Tyrrell

Ken Tyrrell engage deux rapides pilotes français, Didier Pironi et Jean-Pierre Jarier (photo ci-dessus) pour la saison 1979 de Formule 1, et décroche le sponsoring de Candy (entreprise d’électroménager) pour son écurie. Les attentes sont élevées car la nouvelle monoplace dessinée par l’ingénieur Maurice Philippe, la 009, est fortement inspirée de la dominatrice Lotus 79.

Didier Pironi démarre sa seconde année avec le team, après avoir montré un bon potentiel la saison précédente aux côtés de Patrick Depailler qui a décidé de quitter le Team Tyrrell et d’accepter l’offre de Guy Ligier, qui pour la première fois va aligner une seconde voiture, aux côtés de Jacques Laffite.

Jean-Pierre Jarier sort d’un début de saison 1978 difficile chez ATS, mais a énormément impressionné quand, en remplacement du regretté Peterson chez Lotus, il domine les Grand Prix du Canada et des États-Unis qu’il aurait dû remporter, s’il n’avait pas été arrêté par des problèmes mécaniques.

Les deux pilotes obtiennent des résultats assez similaires en 1979, avec deux podiums et 14 points au championnat chacun, et une 10e et 11e position au classement final, mais ce n’est certainement pas suffisant pour le glorieux Team Tyrrell, seulement cinquième au classement de la Coupe des Constructeurs de F1, mais la livrée Candy (photo ci-dessous, avec Jarier à Monaco), demeure iconique jusqu’à ce jour.