Ferrari mène, Porsche l'emporte
Pour la Targa Florio 1963, la Scuderia Ferrari engageait deux exemplaires de sa nouvelle 250P qui venait de remporter les 12 Heures de Sebring. Ces deux bolides dominaient les débats, pilotés respectivement par John Surtees et Willy Mairesse, mais tous deux sortaient de la route.
La Ferrari 196SP pilotée par Ludovico Scarfiotti et Lorenzo Bandini prenait alors la tête de la course, poursuivie par la Porsche 718 GTR de Jo Bonnier et Carlo Maria Abate. On demandait alors à Mairesse (photo ci-dessus) d’effectuer le dernier relais à bord de la 196SP de tête, mais une autre erreur lui coûtait la première place, et c’est la 718 GTR (photo ci-dessous) qui s’imposait pour 11 secondes seulement.
Porsche s’imposait donc au général, avec Bonnier et Abate, marquant ainsi le début d’une aire de domination dans cette épreuve qui (à l’exception de 1965) allait durer jusqu’en 1971.
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