Échappatoire

En 1965, Graham Hill mène les 24 premiers tours du Grand Prix de Monaco, puis à la Chicane du Port, doit prendre l’échappatoire pour éviter une voiture plus lente. Il s’extirpe de sa monoplace, pousse sa BRM en marche arrière sur la piste (photo ci-dessus) et reprend sa course. Au 65e tour, il a repris le commandement, en s’en va remporter l’épreuve.

Le Grand Prix de Monaco est la deuxième manche (sur 10) du championnat du monde de Formule 1 1965. La course de 100 tours est donc remportée par Graham Hill sur BRM, depuis la pole position. Il avait partagé la première ligne avec Jack Brabham sur sa Brabham-Climax.

À noter : Jim Clark, Dan Gurney et Mike Spence sont absents en Principauté, car le Team Lotus a choisi de participer aux 500 Miles d’Indianapolis 1965, courus le lendemain et remportés par Clark.

La remontée de Graham Hill est remarquable. Pendant sa poursuite – les Ferrari de Bandini et Surtees sont en tête – il bat le record du tour, à plusieurs reprises. Au 65e tour, il a dépassé les deux Ferrari, et se construit une avance substantielle. Il remporte la course avec plus d’une minute d’avance.