Spécialistes de l'endurance

Jonathan Palmer et Jan Lammers devant leur Porsche 956 du Richard Lloyd Racing aux 1000 km de Silverstone en 1984. Remarquez la combinaison Rothmans, normalement dévolue aux pilotes d’usine Porsche, portée par le pilote néerlandais. Ce prometteur duo, également de très compétents pilotes de F1, fait mieux que se défendre et termine cinquième au classement général.

Jonathan Palmer court, entre 1983 et 1990, en championnat du monde d’endurance au volant de Porsche du Groupe C. En 1984, en compagnie de Jan Lammers, ils remportent les 1000 km de Brands Hatch. Au Mans, son meilleur résultat en cinq participations, sera une deuxième place en 1985, avec Richard Lloyd et James Weaver.

Quand Jan Lammers tourna le dos à la Formule 1, il s’orienta en 1983 vers le championnat du monde d’endurance avec le Richard Lloyd Racing, excellent client Porsche. Il signait plusieurs podiums en compagnie de Thierry Boutsen, Keke Rosberg et Jonathan Palmer et terminait même sixième pour ses débuts au Mans.

En 1984, il fait équipe avec Jonathan Palmer, et au volant de la Porsche 956 aux couleurs Canon, ils s’imposent à Brands Hatch (photo ci-dessous), au nez et à la barbe de l’équipe d’usine ! Suivent des podiums à Monza, au Nürburgring, Sandown Park et Imola, mais ils abandonnent au Mans, où ils sont en position de gagner.

Jan Lammers s’imposera aux 24 Heures du Mans 1988 en compagnie d’Andy Wallace et de James Weaver au volant d’une Jaguar aux couleurs de Silk Cut engagée par Tom Walkinshaw.