de Cesaris brille en vert

En 1991, Eddie Jordan signe Andrea de Cesaris (photo ci-dessus) pour la première saison de Formule 1 de son écurie, aux côtés de Bertrand Gachot. Jordan connait bien de Cesaris pour l’avoir fait courir en Formule 3 par le passé.

La Jordan 191-Cosworth dessinée par Gary Anderson est un bon chassis et de Cesaris commence à démontrer ses qualités à Monaco, où il est rapide mais est contraint à l’abandon, alors qu’il navigue dans les points.

Lors de la course suivante, au Canada, il termine quatrième et répète ce résultat quinze jours plus tard, au Mexique. Suit une bonne sixième place en France, qui prouve que l’Italien sait être constant, une qualité qu’on ne lui connaissait pas.

À Spa, un circuit où il a toujours bien marché, et malgré la pression suscitée par la performance en qualifications de son débutant de coéquipier Michael Schumacher qui le devance, de Cesaris remonte jusqu’en deuxième position en course et revient sur le leader Senna, quand le Ford HB qui propulse sa Jordan, rend l’âme.

De Cesaris termine la saison en 9e position, son meilleur résultat depuis 1983. Pour la relativement petite écurie Jordan aux moyens limités, c’est une excellente première saison. Eddie Jordan désire alors garder l’Italien pour la saison 1992, mais signe avec le cigarettier Barclay alors que de Cesaris est un pilote Marlboro depuis toujours, ce qui l’oblige à quitter l’écurie irlandaise et à accepter la proposition de Ken Tyrrell.