Coeur de lion

La Scuderia Ferrari avait retrouvé la compétitivité en 1995 et Jean Alesi, toujours rapide et intrépide, obtenait de bien meilleurs résultats que les années précédentes. On le voit ci-dessus avant le départ du Grand Prix d’Espagne 1995.

Pendant sa période Ferrari (de 1991 à 1995), son style de pilotage agressif, son tempérament plein d’émotion, sa passion à fleur de peau, et le choix du numéro 27 sur sa voiture, faisaient de lui le chouchou des tifosi qui l’aimaient et qui le comparaient au légendaire Gilles Villeneuve.

À noter que le design du casque de Jean Alesi était inspiré de celui du regretté Elio de Angelis.

Dessinée par John Barnard et Gustav Brunner, la Ferrari 412T2 était propulsée par le 3.0 litres V12. L’ aérodynamique avait été révisée avec des flancs plus courts et le concept du ‘nez haut’ des trois dernières années était abandonné.

Jean Alesi gagne au Canada le jour de son 31e anniversaire, et son coéquipier Gerhard Berger et lui terminent régulièrement sur le podium, scorant un total de 73 points pour la Scuderia. Cette régularité place Ferrari en troisième position au classement final du championnat 1995 des constructeurs. Au championnat pilotes, personne n’arrive à inquiéter Michael Schumacher (Benetton-Renault), qui est sacré pour la deuxième fois consécutive.