Beltoise et la P180

La BRM P180, dessinée par Tony Southgate et propulsée par le moteur BRM V12 3.0, n’est pas assez compétitive au Grand Prix de Formule 1 du Canada 1972 couru à Mosport. Jean-Pierre Beltoise (photo ci-dessus) se qualifie seulement vingtième et est contraint à l’abandon au 21e tour, à cause d’une fuite d’huile. La course est remportée par Jackie Stewart (Tyrrell-Ford), avec une belle avance sur les deux McLaren de Peter Revson et Denny Hulme.

La P180 se distingue par ses radiateurs déplacés à l’arrière de la monoplace, permettant de concevoir un nez large et plat, qui génère plus d’appui sur l’avant et moins de résistance à l’air. Cette voiture participe à cinq Grand Prix, avec sept différents pilotes, et obtient comme meilleur résultat, une huitième place pour Beltoise au Grand Prix d’Italie à Monza (photo ci-dessous, à côté de l’ancienne P160C  de Howden Ganley, qui termine onzième).