Une pige chez Ligier

 Jean-Pierre Jarier au volant d’une Ligier JS7-Matra au Grand Prix du Japon 1977 sur le circuit du Mont Fuji (photo ci-dessus). L’écurie française avait décidé d’engager, pour la première fois de son histoire, une deuxième monoplace aux côtés de celle dévolue à Jacques Laffite, mais Jarier, qualifié en 17e position, n’allait pas très loin en course, car son moteur rendait l’âme au 3e tour. La victoire revenait à James Hunt sur sa McLaren.

Après une première saison prometteuse en 1976, l’Écurie Ligier engage une Ligier JS7-Matra pour son pilote Jacques Laffite en 1977. Les sept premiers Grand Prix de la saison sont décevants, puis Laffite s’impose, à la surprise de tous et grâce à un train de pneu Goodyear miraculeux, au Grand Prix de Suède. Ce succès représente la première victoire pour un pilote français au volant d’une monoplace française. Historique.

Laffite se démène mais la suite de la saison est moins bonne, à l’exception d’une belle deuxième place acquise de haute lutte au Grand Prix des Pays-Bas. Le sympathique pilote français termine dixième du championnat pilotes avec 18 points, alors que Jarier, qui a commencé sa saison chez ATS (photo ci-dessous), puis a fait un pige chez Shadow et enfin ce GP du Japon chez Ligier, termine l’exercice 1977, avec un point seulement.