"Un énorme mur d'eau"

Le Grand Prix d’Allemagne 1968 se tient sur le circuit du Nürburgring le 4 août 1968. Le temps est exécrable le jour de la course, avec une forte pluie et un brouillard épais. Le pilote écossais Jackie Stewart, conduisant avec un poignet cassé, remporte l’épreuve avec une avance de quatre minutes, une performance souvent considérée comme une des plus grandes victoires de l’histoire de la Formule 1.

Ce Grand Prix d’Allemagne devient rapidement un ‘one-man show’ produit par Jackie Stewart au volant de sa Matra-Ford bleue aux couleurs ELF. Le champion écossais fait le meilleur usage des pneus pluie Dunlop et a déjà 34 secondes d’avance après deux tours. À la fin des 14 tours de course, Stewart passe la ligne d’arrivée avec plus de 4 minutes d’avance sur le deuxième, Graham Hill sur Lotus.

Dans sa biographie, Stewart décrit la course comme “un effort intense dans un énorme grincement de dents”. Il y raconte le premier tour de la course comme ceci : “La visibilité était tellement mauvaise que je n’arrivais pas à voir la voiture de Chris (Amon) devant moi… Je fonçais tout simplement dans cet énorme mur d’eau. Je déboitais pour le dépasser mais ses projections d’eau étaient telles que je roulais à l’aveugle.”