Les 250 au sommet
Les ADAC 1000 km du Nürburgring, septième manche du championnat du monde des sport-prototypes ont eu lieu le 19 mai 1963.
Photo ci-dessus : La Ferrari 250P d’usine de Willy Mairesse (au volant) et John Surtees, passe le drapeau à damier en vainqueur au terme des 1000 km du Nürburgring 1961.
L’équipe d’usine, qui est arrivée en Allemagne avec trois Ferrari 250P, est grande favorite pour la victoire au général, mais Nino Vaccarella détruit sa voiture aux essais, ce qui réduit la présence de la Scuderia à deux voitures pour la course.
Les bolides à moteurs V12 central sont conduits par Willy Mairesse et John Surtees, et par Mike Parkes et Ludovico Scarfiotti. Les autres Ferrari au départ sont des engagement privés, comme les 250 GTO de Pierre Noblet et David Piper.
Comme mentionné plus haut, Mairesse et Surtees offrent cette course prestigieuse à la Scuderia Ferrari, mais la vraie surprise vient de la deuxième place au classement général de Jean Guichet et Pierre Noblet sur leur Ferrari 250 GTO (photo ci-dessous), qui domine sa classe.

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