Heure de pointe

Alan Jones (Williams FW07C), Nelson Piquet (Brabham BT49C), Jacques Laffite (Talbot Ligier), Carlos Reutemann (Williams), Mario Andretti (Alfa Romeo), JohnWatson (McLaren), Elio de Angelis (Lotus), Patrick Tambay (Talbot Ligier) et Didier Pironi (Ferrari) sont au coude-à-coude, juste après le départ du Grand Prix de Hollande 1981, alors que Gilles Villeneuve (Ferrari) est en tête à queue sur les bas-côtés, à l’arrière plan (voyez la photo en entier).

Mais il faut savoir que les deux Renault RE30 d’Alain Prost, parti en pole position, et de René Arnoux qualifié juste derrière lui, sont déjà passées, et mènent la course. C’est le “Professeur” qui va s’imposer à l’issu des 72 tours de course, devant la Brabham de Nelson Piquet et la Williams du champion en titre Alan Jones.

Cette deuxième place de Nelson Piquet lui permet de revenir, à trois courses de la fin du championnat, à égalité de points (45) sur son rival pour le titre, l’Argentin Carlos Reutemann, qui a été éliminé dans une collision avec Jacques Laffite.

On se souvient que le championnat allait se jouer lors de la dernière manche à Las Vegas, où Nelson Piquet terminait cinquième et remportait le titre pour un point, et où Carlos Reutemann, on ne s’expliquera jamais pourquoi, finissait hors des points, après s’être élancé depuis la pole position.