Légère et agile 718

Targa Florio 1960. La Porsche 718 RS 60 des futurs vainqueurs Hans Herrmann et Jo Bonnier s’arrête pour un ravitaillement et un changement de pilote (photo ci-dessus). L’équipage est solide et rapide sur les routes sinueuses de Sicile.

Ferrari engage trois de ses plus récentes 250 TR 60 et une Dino 246S pour sa fière équipe de pilotes : Phil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti et Cliff Allison.

Les Porsche 717 RS d’usine conduites par Jo Bonnier, Hans Herrmann, Edgar Barth, Graham Hill et Olivier Gendebien sont leur principale opposition malgré de plus petites et moins puissantes motorisations, mais la marque allemande est confiante, s’étant imposée aux 12 Heures de Sebring, et ici même, 12 mois plus tôt.

Quand toutes les Ferrari sont contraintes à l’abandon, soit sur sortie de route, soit retardées par des ennuis mécaniques, c’est la Porsche de Bonnier et Herrmann (photo ci-dessus) qui hérite du commandement, et s’impose pour la deuxième fois consécutive en Sicile.